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Engine

지능형 퍼포먼스 더욱 더 강력해진 엔진 성능 그리고 트렌스 미션 TDI® Audi는 1989년에 처음으로 TDI®를 도입한 후 커먼레일 기술을 개발하는 등 지속적으로 이를 발전시켜 왔습니다. 이 시스템에서 일련의 피에조 인젝터가 전하를 사용하여 엔진으로 분사되는 연료의 양을 정확하게 통제합니다. 이로써 소음이 줄고, 더욱 낮은 온도에서 보다 적은 양의 산소로 연소가 발생하여 배기가스 배출량이 감소됩니다. 8tiptronic® Audi A8에는 연료 소비와 CO2 배출량을 모두 줄여주는 8단 tiptronic® 변속기 시스템이 사용됩니다. 높은 토크의 엔진 출력 덕분에 정확하고 빠른 변속과 가벼워진 중량, 최적화된 기어 변속 전략 외에도 스포티한 성능과 작동의 편의성을 동시에 경험할 수 있습니다. 더욱 빠른 기어 변속이 장점이며, 특히 저단 기어로 바꿀 때 도움이 됩니다. tiptronic®에 사용된 첨단 전자장치는 'D' (주행) 프로그램과 'S' (스포츠) 프로그램에서 모두 운전자의 모든 작동에 효율적으로 반응하여 코너링을 할 때 원치 않게 상단 기어로 변속되는 현상을 방지해 줍니다. 이 첨단 기어박스는 완전 수동모드에서도 조작할 수 있으며, 운전자가 운전대에 있는 패들을 사용하여 변속할 수 있습니다. CO2 배출량: CO2 배출량:: 159 g/km

Equipment

Audi A8 Equipment

  • Audi Matrix LED headlight

    Audi LED 전조등이 매트릭스 기술로 새롭게 진화하였습니다. 다른 차선의 운전자들을 방해하지 않으면서 더 정확하고 더 밝게 시야를 비춰줍니다. Audi A8은 차량 내부의 미러 카메라 등에서 받은 다양한 정보를 이용하여, 어떤 조명이 필요한지 파악하여 작동합니다.

  • 트렁크 리드, 전동식 열림 및 닫힘

    무선 리모컨, 운전석 도어 버튼 또는 트렁크 리드의 핸들 홈 소프트 터치 버튼을 통해 열림 기능이 가능합니다. 트렁크 리드의 안쪽에 있는 버튼으로는 닫힘 기능이 가능합니다.

  • 파킹 시스템 플러스

    전후방 음향 및 시각 주차 보조 장치, 차량 뒤 영역의 이미지가 MMI 화면에 표시되며, 다이내믹 디스플레이 모드가 계산된 경로를 표시합니다. 후방 카메라는 트렁크 리드의 핸들 스트립에 보이지 않게 장착되어 있습니다.

  • Head Up Display

    A8 모델 최초로 헤드 업 디스플레이 옵션을 적용할 수 있습니다. D세그먼트 고객 중 젊은 고객층의 선호도가 가장 높은 A8 모델의 필수 아이템입니다.

  • Bang & Olufsen 사운드 시스템

    개별 앰프 채널이 있는 19개의 스피커로 서라운드 사운드를 재생합니다. 알루미늄 소재의 광택 스피커 커버와 자동으로 전개되는 음향 렌즈로 모든 좌석에서 뛰어난 음향 성능과 균형감을 제공합니다.

  • Assistance systems

    안전을 개선하기 위해 다양한 첨단 기술을 개발했습니다. 프리센스 시스템은 충돌이 임박했음을 감지하여 안전 벨트를 조이고 선루프와 창문을 닫을 뿐만 아니라 비상등을 작동시켜 다른 운전자에게 경고할 수도 있습니다.

Efficiency

The new Audi A8 Consistently efficient

Audi가 표방하는 '기술을 통한 진보(Vorsprung durch Technik)'는 Audi 브랜드의 핵심이 최첨단 기술이라는 사실을 압축적으로 표현하고 있습니다. 이는 스포티함과 관련된 부분뿐만 아니라 미래 경쟁력을 갖춘 이동성 면에도 해당됩니다. Audi는 전반적인 개념에서 다양한 효율화 방안들을 끊임없이 적용하고 있습니다. 또한 수많은 획기적인 기술들을 개발해내며 자동차 공학 분야에 지속적으로 영향을 미치고 있습니다.

  • ASF® (Audi Space Frame)

    ASF&(Audi Space Frame)는 주행 시 완벽한 균형감을 유지해 줍니다. ASF&®(Audi Space Frame)는 자동차의 안전성을 향상시켜줄 뿐만 아니라, 가벼운 구조 덕분에 A8은 더욱 빠르게 가속하며 CO2 배출량도 감소됩니다.

  • 자동 Start-stop 기능

    차량 정체로 인해 차가 정지 상태에 있을 때에도 여전히 연료를 소모하며 CO2를 배출합니다. 자동 Start-stop 기능은 차량이 정지해 있을 때 엔진을 끄고, 브레이크 페달을 놓자마자 재시동되는 시스템으로 이러한 문제를 해결해줍니다.

  • 에너지 회수 시스템

    Audi A8에 장착되는 에너지 회수 시스템은 제동에 사용되는 운동 에너지를 효율적인 전기 에너지로 전환해줍니다. 그 결과 연료가 최대 3% 절약됩니다.

Dimensions

  • A8 (단위:mm)

Specification

  • A8 50 TDI quattro
  • A8 60 TDI quattro
  • 차체
  • 차체 | Body
    전장/전폭/전고(mm) | Length/Width/Height 5135 / 1949 / 1460
    휠베이스(mm) | Wheel base 2992
    윤거 전/후(mm) | Track at fr./re. 1644 / 1635
  • 엔진
  • 엔진 | Engine
    엔진형식 | Engine type V6 디젤 직분사 터보차저 (TDI) 엔진
    엔진 배기량(cc) | Displacement 2967
    보어 X 스트로크 (mm) | Bore x stroke 83.0 x 91.4
    압축비 | compression 16.8 : 1
    최고 출력(마력/rpm) | Max. power output 258 / 4000 - 4250
    최대 토크(kgm/rpm) | Max. torque 59.2 / 1750 - 2500
  • 구동방식/변속기
  • 구동방식/변속기 | Drive/Transmission
    구동형식 | Type of drive quattro 상시 4륜 구동, 자가잠금식 센터 디퍼런셜, ESC
    클러치 | Clutch 록-업 클러치를 가진 유압식 토크 컨버터
    변속기 | Gear box type 8단 팁트로닉
    기어비 (1-8 / R) | Gear ratio 4.714 / 3.143 / 2.106 / 1.667 / 1.285 / 1.000 / 0.839 / 0.667 / 3.317
    최종감속비 | Final drive ratio 2.624
  • 서스펜션/제동장치
  • 서스펜션/제동장치 | Suspension/Brakes
    전륜 서스펜션 | Front suspension 5-link 타입, 상하 위시본, 안티-롤 바, 에어 서스펜션
    후륜 서스펜션 | Rear suspension Trapezoidal-link 타입, 상하 위시본, 안티-롤 바, 에어 서스펜션
    제동장치 형식 | Brakes 대각선 분할 듀얼-서킷 브레이크 시스템, ABS, 전자식 제동력 분배 장치(EBD), 전자식 주행 안정화 컨트롤 (ESC), 유압식 브레이크 어시스트, 브레이크 부스터, 전•후륜 V disk, 전자식 주차 브레이크
    휠 | Wheels 8J x 18" 알루미늄 휠
    타이어 | Tyres 제조사 / 모델명 - 사이즈 / 회전 저항 등급 / 젖은 노면 제동력 등급
    235/55 R18
  • 동력성능/연료소모율
  • 동력성능/연료소모율 | Performance/Consumption
    최고 속도(km/h) | Maximum speed 250 (안전 제한 속도)
    가속 성능 0-100km/h(초) | Acceleration 5.9
    CO₂배출량(g/km) | CO₂emission 165
  • 중량/용량
  • 중량/용량 | Weight/Capacities
    공차중량(kg) | Unloading weight 2,007
    연료탱크(L) | Fuel tank capacity 82
    트렁크 용량(L) | Luggage capacity 490
※ 제원 및 사양은 제품의 성능향상을 위하여 예고없이 변경될 수 있습니다.
※ 회전저항이란, 단위 주행거리 당 소비되는 에너지를 의미합니다. 1~5등급까지 5개의 등급으로 구분되며, 1등급에 가까울수록 에너지 소비효율이 좋습니다.
※ 젖은 노면 제동력이란, 젖은 노면에서 승용차용 타이어의 제동 성능을 의미합니다. 1~5등급까지 5개의 등급으로 구분되며, 1등급에 가까울수록 소비효율이 좋습니다.